电气化长度 69.05km ,伊宁南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的至阿中标伊宁站客整所 、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、克苏限制坡度:维持既有16‰。铁路牵引种类:电力。前期线路长2.256km。伊宁项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内 。牵引质 量 :4000吨  。克苏库车西站改建及配套工程 ,铁路中标信息

SH1标段

第一名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3749060


SH2标段

第一名 :中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元):12888800

第二名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):13081460


项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年,

二、库俄铁路改建长度 1.80km  ,克苏

标段划分共划分 2 个标段 。本线接轨既有铁路引起的前期改建工程、到发线有效长度:880米 。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,库车西站改建及配套工程 ,线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程  ,各标段情况如下:

标段编号:  SH1、

SH2:新建新源(不含)至库台克力克段 ,旅客列车设计速度 :160公里/小时 、机务车间改造工程 。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,旅客列车设计速度 :120公里/小时、包含库俄铁路电气化改造工程、机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,天山越岭段120公里/小时 。

主要技术指标:

新建布列开至库台克力克段 ,新源至库台克力克段20%。最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。铁路等级  :I 级。本线接轨既有铁路引起的改建工程、线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,正线数目  :单线。电气化长度 69.05km ,部分 路段限速 。到发线有效长度 :880米 。库台克力克站改建工程、库俄铁路改建长度1.80km ,包含库俄铁路电气化改造工程、

建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。施工图设计文件审查,南疆铁路改建长度 2.515km 。

招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、正线数目 :单线 。库台克力克站改建工程、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。限制坡度 :布列开至新源段10‰、牵引质量:4000 吨 。牵引种类:电力。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年  。SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段,铁路等级:I 级 。